洛軸軸承工作至何種狀態(tài)轉(zhuǎn)入修理為佳，這要從軸承的損壞規(guī)律和特征來判斷。使用量最多的中小型軸承的損壞，通常以套圈或滾動體的疲勞和過度磨損為主。當軸承滾動表面進入磨損的第三階段，或已出現(xiàn)點蝕和剝落，則軸承將很快地趨于失效，此時滾道表面的破壞已很嚴重，修理很困難，或已失去修理價值。但軸承在上述階段之前，磨損較為輕微，疲勞也只在滾動表面的表面層下幾微米至幾十微米的深度內(nèi)可能發(fā)生，因而在此時機將軸承報修，可以用很小的代價獲得較佳的修理效果?？傊?，滾動軸承的報修期以當軸承已經(jīng)工作過相當長的一段時期，已獲得充分利用，而在損壞出現(xiàn)之前進入修理最為恰當。 利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時應予報修，這是最方便也較可靠的方法.
因為軸承是高精度產(chǎn)品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導響。裝配異物的防止：軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動平衡時很容易將動平衡時產(chǎn)生的鐵屑進入軸承內(nèi)部，因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多，在軸承轉(zhuǎn)動時很容易沿著軸進入軸承內(nèi)部。軸承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。
在材料表面或表層下有一種貌似毛發(fā)的細微裂紋稱為發(fā)紋。當發(fā)紋擴展到一定程度，使得部分材料完全脫離零件基體的現(xiàn)象稱為斷裂。裂紋一般呈線狀，方向不定，有一定長度和深（寬）度，有尖銳的根部和邊緣。裂紋有內(nèi)部裂紋和表面裂紋之分，也有肉眼可見和不可見兩種形式，對于肉眼不可見裂紋需要采用無損檢測的方法進行觀察。發(fā)紋一般呈細線狀，方向沿鋼材軋制方向斷續(xù)分布，有一定長度和深度，有時單條有時數(shù)條出現(xiàn)。裂紋產(chǎn)生的原因較為復雜，影響因素很多，如原材料、鍛造、沖壓折疊、熱處理、磨削、局部過大的應力等。發(fā)紋形成的原因是鋼材在冶煉過程中產(chǎn)生的氣泡或夾雜，經(jīng)軋制變形后存在于材料表層。對于肉眼不可見裂紋需要采用無損檢測的方法進行觀察。
